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MÁXIMO Y PÉRSICO DEJAN ATRÁS SU HISTÓRICA PELEA, FRENTE A LA EMERGENCIA SOCIAL

Máximo Kirchner y Emilio Pérsico intensificaron la frecuencia de sus contactos ante la profundidad de la crisis económica que afecta a los distritos del conurbano bonaerense.

 Lejos de las viejas rencillas que cultivaron La Cámpora y el Movimiento Evita durante años, sus líderes se reunieron hace dos semanas con el propósito de «construir mayorías para frenar el ajuste de Javier Milei», según comentaron a LPO fuentes al tanto de sus conversaciones.

Cerca de Pérsico explicaron que los habitantes de la provincia de Buenos Aires (PBA) «están sufriendo muchísimo», y aventuraron que «si no hay estallido es porque los humildes saben que siempre pagan el costo de la crisis».

Los rumores posteriores al último encuentro sugerían que el Movimiento Evita estaba «al borde de la ruptura» por el acercamiento entre su referente y Kirchner, pero tres dirigentes de esa organización lo negaron tajantemente. La especulación se basaba en el rol de Gildo Onorato como titular del Instituto Provincial de Asociativismo y Cooperativismo de la provincia, al tiempo que Pérsico se acerca a Máximo y crece la tensión entre La Cámpora y el gobernador Axel Kicillof.

Uno de los responsables del Evita le aseguró a LPO que «no hay división en el Evita y Gildo no se va pero, si se fuera, se iría solo y no se partiría la organización». Otro dirigente consultado para esta nota deslizó que la maniobra de Pérsico podría entenderse como «la táctica de poner un huevo en cada canasta», y agregó: «todavía no se sabe quién va a ser candidato y no hay por qué adelantar peleas».

Por lo demás, trascendió que en ese encuentro Máximo habría considerado que Kicillof «tiene que ser el candidato del espacio». Si bien la información no fue confirmada desde el entorno del legislador, en el kirchnerismo recordaron que ya en 2023 había promovido que el gobernador bonaerense se postulara como presidente de la Nación por UP.

Desde ambas agrupaciones insistieron ante LPO que los contactos entre ambos dirigentes son frecuentes y van más allá de las refriegas o disputas políticas por la construcción política que los hayan tenido como protagonistas. «No es tiempo de pelear por las listas sino de estar al lado de la gente que sufre, que es la única forma de acumular», argumentaron en el Evita.

También desmintieron que el acercamiento estuviera vinculado a la apuesta de Patricia Cubría como candidata a intendenta de La Matanza, amenazando la hegemonía de Fernando Espinoza. «Nosotros vamos con ‘La Colo’ pero no vamos en contra de la ley, Espinoza ya no puede ser candidato», dijeron, pero añadieron: «el año pasado fuimos solos y sacamos una pila de votos y, si nos hubiera apoyado La Cámpora, ganábamos».

Como sea, los militantes del Evita escucharon a Pérsico resumir que hoy la organización cuenta con la mitad de los comedores que tenía hasta el años pasado pero que se cierran porque el gobierno no manda comida. «Todo lo que sostenemos lo hacemos por empuje militante y porque la Provincia duplicó la mercadería que manda», indicaron.

En ese contexto, la lectura que traducen del dirigente social es que «hay que trabajar de forma conjunta para frenar al gobierno». Aunque Pérsico les dice a los suyos que ignora quién será el próximo presidente, da por sentado que «Milei no gana nunca más una elección». 

Fuente: LaPoliticaOnline.com

SEGURIDAD VIAL: SE REALIZÓ EL SÉPTIMO CURSO PARA INFRACTORES

SEGURIDAD VIAL: SE REALIZÓ EL SÉPTIMO CURSO PARA INFRACTORES

En el marco del Plan de Seguridad, Ordenamiento y Educación Vial, se realizó el séptimo curso para conductores de vehículos y motociclistas que fueron infraccionados durante el mes de agosto.

En esta oportunidad, estuvieron presentes el Director de Tránsito Municipal Jorge Nazer, la Jueza de Faltas Gisela Bournot y la Directora del Centro de Formación Vial, Silvina Rodríguez. Se contó con 40 asistentes que habían sido citados para el encuentro.

Esta capacitación es una herramienta para formar y promover el compromiso ciudadano en cuanto a la seguridad vial. Es un curso que se le brinda al infractor por única vez, si la persona vuelve a ser infraccionada ya se aplica directamente la multa económica, que tiene un valor variable según el precio del combustible.

La próxima fecha para futuros infractores es el primer lunes de octubre en la Sala de Conferencias de la Municipalidad.

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Con Natación y Ajedrez, continúan las Olimpíadas Escolares 2024

CON NATACIÓN Y AJEDREZ, CONTINÚAN LAS OLIMPÍADAS ESCOLARES 2024

Mañana (miércoles 4) se desarrollará la segunda fecha de las Olimpíadas Escolares 2024, organizadas por la Municipalidad de La Costa a través de la Subsecretaría de Deporte y Alto Rendimiento.

En esta oportunidad, se disputarán las competencias de Natación y Ajedrez en el Club Social y Deportivo de Mar de Ajó.

Cabe destacar que esta 16º edición de las Olimpíadas Escolares se puso en marcha la semana pasada con la jornada inaugural de Vóley. Al sumar la mayor cantidad de puntos, la Escuela Nº 1 de Mar de Ajó logró ubicarse en el primer puesto de la clasificación general.

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La costera Giuliana Gamba se encuentra participando del Mundial Universitario de Juegos de Playa

LA COSTERA GIULIANA GAMBA SE ENCUENTRA PARTICIPANDO DEL MUNDIAL UNIVERSITARIO DE JUEGOS DE PLAYA

Giuliana Gamba se encuentra compitiendo en el Mundial Universitario de Juegos de Playa FISU (Federación Internacional del Deporte Universitario). La deportista costera integra el Seleccionado Nacional de Beach Handball que participa del evento.

El campeonato se disputa en la ciudad de Río de Janeiro (Brasil). Las actividades comenzaron ayer y se extenderán hasta el próximo domingo.

En este marco, el seleccionado de Beach Handball se enfrentará a Polonia, Chile, Uruguay y Brasil en la primera fase. Giuliana Gamba se formó en la Escuela Municipal de Handball de La Costa y actualmente es acompañada por el Centro Municipal de Alto Rendimiento (CEMAR).

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LLARYORA FILOSO CON MILEI: «ACÁ CREAMOS UN NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE CUANDO EN ARGENTINA ES NOTICIA QUE SACAN LÍNEAS»

El gobernador Martín Llaryora y el intendente Daniel Passerini se mostraron juntos para anunciar el plan metropolitano de transporte. Eje de la gestión municipal en Córdoba, y en el marco de un duro enfrentamiento con la Nación por los fondos para el transporte del interior que tienen a Passerini, como una continuidad de lo que en su momento hizo Llaryora, casi de referente entre los intendentes del interior por el pedido.

Desde que comenzó la administración de Passerini en el Municipio se sabe que tiene por delante dos licitaciones complejas en los servicios como es el caso de los residuos y del transporte. Sin embargo, el anuncio del sistema integrado con otros municipios del Gran Córdoba y con la Provincia en un rol central, no conlleva de manera directa la licitación que se postergará, por lo menos, para el año próximo.

Según dicen en el oficialismo cordobés «a la espera de mayor previsibilidad en la economía nacional».

Sin embargo, cierto es también que el anuncio de la mentada metropolización del sistema de transporte ya lo venían dando a conocer tanto desde las gestiones de Llaryora como de la de Passerini. Y que, al margen de lo comentado por ambos, además de lo señalado por funcionarios de sendas gestiones, debe replicarse ahora en la Legislatura provincial y en los Concejos Deliberantes de las ciudades del Gran Córdoba para su aprobación.

En el trazo grueso del anuncio, implicará un modelo similar al de Amba, con colectivos que podrán levantar pasajeros tanto fuera de la capital cordobesa como dentro de la ciudad y asimismo en localidades del conurbano cordobés. Ya sean del sistema urbano de transporte como del interurbano. Discusión que implicará, entre otros puntos, la convivencia de empresas que tiene vínculo con la Provincia porque las rige el sistema interurbano, otras de relación con la Municipalidad, por trabajar sólo en la capital cordobesa y trabajadores que pertenecen a distintos sindicatos.

Ya que a los choferes del transporte urbano en Córdoba los nuclea UTA y los del interurbano están sindicalizados en Aoita (Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor).

«Esto es fruto de mucho trabajo, que tal vez explique el Modelo Córdoba», dijo Llaryora en el mediodía de este lunes en el Centro Cívico, en clara alusión a la participación de intendentes de distintos partidos políticos y a la coyuntura, porque agregó: «en este momento en donde en Argentina la noticia es que sacan líneas o que se reduce el sistema, en Córdoba se crea un nuevo sistema de transporte para solucionarle los problemas a la gente».

En tanto, Passerini dijo «estamos cuidando un servicio esencial, garantizando el derecho al transporte a los cordobeses y dándoles la libertad y la posibilidad de ir a trabajar y estudiar».

En el anuncio, del que formaron parte además la vicegobernadora Myrian Prunotto y funcionarios de ambas administraciones, se habló de un servicio multimodal, bidireccional, con medios de pago unificados y tarifas diferenciadas, además de los aportes estatales de Córdoba.

A Passerini también le sirve como plafón de una discusión que reabrirá esta semana en el Congreso cuando acuda una vez más por el reclamo de fondos de transporte para el interior. En un contexto en el que la gestión de Javier Milei también pasa la motosierra de subsidios al transporte por el Amba y abre una tensión con Jorge Macri y Axel Kicillof.

Fuente: LaPoliticaOnline.com

CONDENAN A DOS EX FUNCIONARIOS KIRCHNERISTAS POR CORRUPCIÓN EN CHUBUT

La Justicia de Chubut dictó una sentencia histórica al condenar a dos ex funcionarios kirchneristas y a un grupo de empresarios por malversación de fondos públicos destinados a obras que nunca se realizaron y que podrían haber evitado las graves inundaciones que azotaron a la localidad de Comodoro Rivadavia en 2017.

El tribunal sentenció a los exs ecretarios municipales Abel Boyero y Rubén Palomeque, quienes actuaron bajo la administración del ex candidato a gobernador Juan Pablo Luque, a 5 y 4 años de prisión efectiva, respectivamente. La causa, conocida como «Emergencia climática de Comodoro Rivadavia», involucró una defraudación al municipio de aproximadamente 408.000 dólares.

Además de Boyero y Palomeque, cuatro inspectores municipales fueron condenados a penas que varían entre los dos y tres años de prisión, algunas en suspenso. Se trata de Joaquín Mansilla, Juan Carlos Lara, Rubén Sartori y Eduardo Van Herdeen, quienes además fueron inhabilitados de manera perpetua para ejercer cargos públicos por haber falsificado informes sobre las obras no ejecutadas.

La sentencia también alcanzó a cuatro empresarios implicados en el fraude: Roberto Monasterolo, Cristian Pérez, Javier Morales y Hernán Lobos Rosas, quienes deberán cumplir penas de entre tres y cinco años de prisión efectiva, además de pagar considerables sumas como reparación del daño causado.

El fallo representa un hito en la lucha contra la corrupción en la provincia y sienta un precedente sobre la responsabilidad penal en esta clase de delitos, particularmente debido al impacto devastador que la falta de ejecución de las obras comprometidas tuvo durante el temporal de 2017 en Comodoro Rivadavia.

A pesar de la gravedad de los hechos, el tribunal optó por no conceder la prisión preventiva para los imputados, quienes deberán cumplir medidas restrictivas como la prohibición de salir del país y la presentación periódica ante la justicia. Esta decisión ha suscitado críticas en la comunidad, que exige una justicia más efectiva.

Si bien la sentencia de primera instancia podría ser apelada, se percibe como un fuerte golpe contra la impunidad en casos de corrupción, especialmente en contextos de emergencia donde el incumplimiento de las obras comprometidas puede tener consecuencias desastrosas para la población.

Fuente: LaPoliticaOnline.com

TORRES ANUNCIÓ UN MILLONARIO PLAN DE INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO ENERGÉTICO DE CHUBUT

Ignacio Torres adelantó que la empresa Aluar invertirá 700 millones de dólares para ampliar su parque eólico en Puerto Madryn y, así, garantizar la generación de cientos de puestos de trabajo directos e indirectos en Chubut.

El gobernador hizo ese anuncio tras un encuentro que mantuvo con el jefe de Gabinete nacional, Guillermo Francos, y el titular de la empresa productora de aluminio, Javier Madanes Quintanilla.

Ahí, se abordó también la necesidad de extender el programa de incentivos de alivio fiscal para la radicación de nuevas industrias.

«Estamos sentando las bases para ser más competitivos y atraer grandes inversiones privadas en sectores estratégicos de la economía», dijo Torres tras la reunión en Casa Rosada, donde agregó que «uno de los puntos centrales para lograrlo es la previsibilidad».

Así, el chubutense expresó que todo plan de inversión requiere «seriedad, calidad institucional y un marco normativo que lo respalde» y garantizó a las empresas que «nadie va a ponerles palos en las ruedas».

 El parque estará finalizado en 2026 y ocupará una superficie de 200 kilómetros cuadrados, con una potencia instalada de 582 MW equivalente al consumo de 600.000 hogares.  

Al respecto, sostuvo: «En Chubut, las puertas están abiertas para quienes quieran venir a invertir y generar nuevas fuentes de empleo».

Torres dijo que la inversión de Aluar «demuestra que la Patagonia no necesariamente tiene que estar condenada a ser una zona extractiva». Y agregó: «Estamos ante una oportunidad única de salir del estancamiento, agregar valor a nuestros recursos e industrializar la región».

La ampliación prevista por la empresa en el parque eólico de Puerto Madryn demandará una inversión inicial de unos 400 millones de dólares, completándose posteriormente hasta un total de 700 millones de dólares.

Se trata de la quinta etapa del proyecto que contempla la instalación de una nueva estación transformadora, una línea de alta tensión de 132 kV y 56 nuevos aerogeneradores de 6 MW de potencia, 165 metros de diámetro de palas y 100 metros de altura de buje.

El parque estará finalizado en 2026 y ocupará una superficie de 200 kilómetros cuadrados, con una potencia instalada de 582 MW equivalente al consumo de 600.000 hogares. 

Fuente: LaPoliticaOnline.com

LOS BLOQUES ALIADOS DE JORGE MACRI EXIGEN ELIMINAR LAS EXCEPCIONES PARA VOTAR EL CÓDIGO URBANO

 Los bloques aliados de Jorge Macri exigen reducir las excepciones inmobiliarias al mínimo. Ese es el principal pedido para aprobar el Código Urbanístico que el gobierno pretende votar en primera lectura el 26 de septiembre.

En la Legislatura hay sorpresa. Mientras el radicalismo, la Coalición Cívica, Ocaña y el socialismo reclamaban eliminar las excepciones para votar el nuevo Código Urbano, el gobierno removió la funcionaria que estaba a cargo de aprobarlas. La reemplazará con una funcionaria que viene de Vicente López.

La Dirección General de Interpretación Urbanística es una oficina desconocida del gobierno porteño donde se cocinaron los más jugosos negocios inmobiliarios de la Ciudad. Sandra Tuya, su ex directora, jugó con Bodas Miani durante el gobierno de Horacio Rodríguez Larreta. 

En medio de la discusión por el nuevo código, Karina Burjinson, la elegida de Jorge para intervenirle Desarrollo Urbano a Álvaro García Resta, decidió remover a Tuya.

Denuncian que García Resta camufló negocios millonarios en el Código Urbanístico

LPO expuso varios casos donde la DGIUR realizó alocadas interpretaciones del Código Urbanístico vigente que favorecieron a algunos estudios de arquitectura.

«Eso se tiene que cortar. No puede ser que estemos meses discutiendo un código para que después el Ejecutivo termine aprobando excepciones por todos lados», le dijo a LPO un legislador del bloque oficialista.

En el parlamento porteño están en alerta. En las planchetas que presentó la Ciudad para aprobar el código, hay infinidad de manzanas que aparecen en color gris. Esas son las zonas donde se aplica la doctrina DGIUR.

El radicalismo, la Coalición Cívica, Confianza Pública y el socialismo sostienen que si no hay límites a la discrecionalidad de la DGIUR, no acompañarán el proyecto. Jorge Macri necesita 31 votos para avanzar y, sin los escaños de sus aliados, será imposible con el peronismo y la izquierda en contra.

«Esto va a ser como la ley bases. Las cuestiones que favorezcan a los vecinos y a las identidades barriales se van a votar en general. Y lo demás va a ir a una votación en particular», le dijo a LPO Facundo Del Gaiso, de la Coalición Cívica.

Más allá de la cuestión de la discrecionalidad, las áreas receptoras y emisoras y los pulmones son cuestiones que el gobierno acordó con los desarrolladores inmobiliarios, pero que no terminan de pasar el filtro de los aliados. 

El gobierno pretende votar el nuevo Código el 26 de septiembre en primera lectura. Luego faltará la audiencia pública y una segunda lectura.

Fuente: LaPoliticaOnline.com

EL ÍNDICE DE ALQUILERES DA EL TRIPLE QUE LA INFLACIÓN Y UN CUARTO DE LOS INQUILINOS NO PUEDE PAGARLO

 Los aumentos indexados por Índice para Contratos de Locación (ICL) casi triplican al IPC acumulado y agravan la situación de los inquilinos.

El ICL acumulado entre junio y agosto fue de 22,58%, mientras que el IPC de junio y julio alcanzó el 8,6%. La diferencia pone presión sobre un sector muy castigado en los últimos años.

El ICL comenzó a utilizarse con la Ley de Alquileres y preveía actualizaciones anuales. Después de la desregulación del mercado de alquileres dispuesta por Javier Milei, esa actualización comenzó a hacerse trimestralmente.

Ese cambio tiene un efecto demoledor en el precio de los alquileres. El ICL es un promedio entre el IPC y el Ripte, que mide los aumentos salariales. «El gobierno tocó el Ripte y por eso se disparó el ICL», explicó a LPO Gervasio Muñoz de Inquilinos Agrupados.

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«El sistema sigue funcionando porque hay acuerdos entre las partes. Los propietarios no son la Madre Teresa, pero no quieren que los departamentos queden vacíos. Si no tienen que hacerse cargo de las expensas y los servicios y eso implica mucha plata por mes», explicó uno de los principales jugadores del mercado inmobiliario.

El empresario aseguró que, a principios de año, los contratos comenzaron a ajustarse por ICL ante el temor de que se disparara el IPC, algo que por ahora no ocurrió.

Para Muñoz, aquellos que aún tienen un contrato vigente firmado con la Ley de Alquileres, pagan la mitad que aquellos que lo firmaron con el Mega DNU de Milei. Según los números de Inquilinos Agrupados, cerca del 30% de los contratos actuales fue firmado con la Ley de Alquileres vigente.

En una encuesta que hizo la organización, el 25% de los consultados dijo que había tenido que mudarse porque no podía seguir pagando los aumentos.

«No hay ningún tipo de actualización que les convenga a los inquilinos con actualizaciones trimestrales y salarios planchados», dijo Muñoz.

Fuente: LaPoliticaOnline.com

Presentación de la obra documental de Adelina, Madre de Plaza de Mayo, en el Sitio de Memoria de General Lavalle

PRESENTACIÓN DE LA OBRA DOCUMENTAL DE ADELINA, MADRE DE PLAZA DE MAYO, EN EL SITIO DE MEMORIA DE GENERAL LAVALLE

“Un Archivo, Todas las Luchas”, se presentará mañana miércoles, a partir de las 15.00 hs, en el Sitio de Memoria del Cementerio Municipal de General Lavalle.

Esta exposición forma parte de las actividades impulsadas por el Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires en el marco de la propuesta “Memoria es Cultura” en un trabajo en conjunto con la Comisión Provincial de la Memoria.

“Un Archivo, Todas las Luchas”, reconocido como Memoria del Mundo por la UNESCO en 2008, narra la historia de Adelina Dematti de Alaye, Madre de Plaza de Mayo, quien inició su búsqueda de justicia tras la desaparición de su hijo Carlos Esteban el 5 de mayo de 1977.

A través de documentos, fotografías y objetos reunidos por la propia Adelina, se presenta el registro de su lucha por lograr justicia en un contexto de represión durante la última dictadura cívico-militar.

Esta exposición no sólo destaca la experiencia personal de Adelina, quién se convirtió en una figura emblemática en la lucha por los Derechos Humanos en Argentina, sino también, el trabajo de muchas otras familias y organizaciones en virtud de la Memoria, la Verdad y la Justicia.

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