Chaves Municipio informa que el sábado 21 de diciembre, la Feria Mercados Bonaerenses estará presente en el distrito de Adolfo Gonzales Chaves, ofreciendo una amplia variedad de productos como frutas, verduras, lácteos, pastas y mucho más, con descuentos y promociones especiales.
La feria se desarrollará simultáneamente en Gonzales Chaves y De La Garma, de 9:00 a 13:00 hs: • En Gonzales Chaves: Plaza del Inmigrante (calle A. Illia 469). • En De La Garma: Estación de Ferrocarril (Avenida Carricart Nº 37).
Los vecinos podrán acceder a productos de almacén, panadería, verdulería, conservas y otros alimentos, con un 40% de descuento abonando con Cuenta DNI.
La apertura de la licitación que lanzó el gobierno para el servicio de dragado y balizamiento de la Hidrovía, la autopista fluvial que recorre el río Paraná-Paraguay, generó fuertes cuestionamientos empresarios y también de la política.
El ex presidente Mauricio Macri viene haciendo un intenso lobby por la neerlandesa Boskalis, interés que comparte con la reina Máxima Zorreguieta, y fue uno de los temas por los que chocó con Santiago Caputo. Tras conocerse los pliegos de la licitación, Macri intensificó la presión.
Este martes, Guillermo Dietrich llegó a la capital de Santa Fe para participar de una charla sobre el tema que organizó la Fundación Pensar que alguna vez fue el think tank del PRO. El ex ministro de Transporte disparó fuertes críticas a las condiciones de licitación: «es poco transparente».
«Desde Pensar, se advierte que el pliego genera sobrecostos para los productores argentinos y que sus pedidos y necesidades no fueron considerados. Así como tampoco los de las provincias y usuarios de la Hidrovía Paraná-Paraguay», dijeron desde la Fundación.
El ex ministro advirtió sobre «falencias en materia de transparencia por la ausencia de buenas prácticas tales como roadshow, data room e intercambios con los usuarios de la Hidrovía», además, señalaron sobrecostos que recaerían sobre el productor.
Lo cierto es que la licitación que inició el gobierno ya fue objetada por la belga Deme y la holandesa Rhode Nielsen. Las empresas sospechan que los pliegos están confeccionados a medida para que continúe Jan de Nul que viene realizado el dragado desde la década del ‘90 cuando se privatizó por primera vez.
En ese contexto, Dietrich llegó a la ciudad de Santa Fe para sumar sus críticas y advertir sobre supuesta falta de transparencia de la licitación: resulta inadmisible que genere mecanismos que impliquen mayores costos para los productores de nuestro país, dijo el ex ministro.
Es que según los cálculos que hicieron técnicos de la Fundación Pensar estima un sobrecosto de entre 2 y 3 dólares la tonelada que deberá pagar el productor. «Esto significa una transferencia de recursos de la producción al concesionario de la Hidrovía de 7.500 millones en 30 años y 15.000 millones en 60 años (la licitación es por 30 años + 30 años)», señalaron.
Desde Pensar, se advierte que el pliego genera sobrecostos para los productores argentinos y que sus pedidos y necesidades no fueron considerados. Así como tampoco los de las provincias y usuarios de la Hidrovía Paraná-Paraguay
A su turno, la secretaria de Transporte de Santa Fe, Renata Ghilotti, cuestionó que no se haya extendido la participación a las provincias en la elaboración de los pliegos: «Con 849 km de la hidrovía pasando por la Provincia de Santa Fe, es fundamental que su voz sea escuchada en este proceso», reclamó la funcionaria.
Renata Ghilotti, secretaria de Transporte de Santa Fe y coordinadora de la Mesa de Transporte de la Fundación Pensar provincial. Si bien destacó que «algunos aspectos fueron tenidos en cuenta» otros quedaron afuera tales como «llevar al máximo la profundidad del calado de ambos tramos que atraviesan nuestra Provincia y la creación de un órgano de control con la participación de las provincias del Litoral».
En el mismo sentido se expresó Adolfo Escobar Damus, director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes, «es de vital importancia que las provincias ribereñas participen activamente en la elaboración del pliego licitatorio, garantizando que los aportes principales provengan del sector privado, en virtud de su conocimiento especializado y experiencia en la materia».
Con 849 km de la hidrovía pasando por la Provincia de Santa Fe, es fundamental que su voz sea escuchada en este proceso
Según Mauro Vazón, ex presidente de la Comisión Administradora del Rio Uruguay y actual presidente del Consejo de la Magistratura de Entre Ríos advirtió que «la forma en que los pliegos han sido redactados no dan certeza en términos de competitividad de la vía troncal de navegación».
Otro punto que se llevó las críticas fueron los plazos ya que la nueva licitación plantea un otorgamiento de 30 años con posibilidad de prórroga de 30 años más y que dicha temporalidad no tiene fundamento técnico, sostuvieron desde la Fundación Pensar y destacaron que los cambios tecnológicos y ambientales se producen en ciclos más cortos, por lo que se exigen respuestas más rápidas.
Finalmente, la vicegobernadora de Santa Fe Gisela Scaglia destacó que «nuestros puertos no solo son puntos de tránsito, sino motores de crecimiento que, bien gestionados, pueden llevar a la Argentina a los niveles de éxito que necesitamos». Pero señaló que «Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Córdoba son protagonistas del desarrollo productivo y que la Argentina sale adelante mirándonos. Sale adelante con más federalismo».
El proyecto para modernizar el Luna Park y convertirlo en un arena de clase mundial de Diego Finkelstein y live Nation enfrenta serios cuestionamientos porque podría violar las leyes de protección histórica del mítico Palacio de los Deportes. El inmueble pasó a manos de la Iglesia una vez que la familia Lectoure se quedó sin herederos. Luego de años de decadencia del complejo, el Arzobispado de la Ciudad y la Asociación Civil Salesiana, sus actuales dueños, finalmente decidieron darlo en concesión por 40 años y ganaron el proceso Diego Finkelstein y Live Nation, la mayor operadora de espectáculos musicales del mundo.
Los actuales concesionarios anunciaron que invertirán unos 34 millones de dólares para financiar un agresivo proyecto de remodelación que permita pasar el aforo de los actuales 8.500 asientos a 13 mil, un aumento de la capacidad del 53 por ciento.
En rigor se trata de un nuevo edificio. Del anterior sólo se conservará la histórica fachada art deco diseñada por el arquitecto húngaro Jorge Kálnay, creador de este símbolo mundial del racionalismo. El nuevo proyecto propone construir al interior un edificio estructuralmente independiente y de mayor volumen, con mayor altura y dos niveles de subsuelo.
El problema es que el Luna Park es Monumento Histórico Nacional y además tiene protección patrimonial e histórica (APH) de la ciudad de Buenos Aires, o sea no puede ser demolido ni modificado. Sin embargo, el contrato de concesión firmado por la Iglesia autoriza a demolerlo si los nuevos concesionarios consiguen los permisos de las autoridades para tal fin.
El proyecto de demolición requiere ser aprobado por la Comisión Nacional de Monumentos y por el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, quien según fuentes del gobierno porteño no estría muy de acuerdo con el proyecto presentado. El contrato de concesión también prevé que el Papa Francisco lo apruebe como condición previa para el inicio de las obras.
Finkelstein es dueño de DF Entertainment, que se ha convertido en la empresa más grande de espectáculos de rock de la Argentina, que trajo al país el Lollapalooza y artistas como Paul McCartney, Coldplay y próximamente Oasis. La mitad de su empresa la compró Live Nation.
Hasta tanto no se hayan obtenido las autorizaciones necesarias, el Gerenciador no podrá proceder a demoler parte alguna del estadio.
La fecha de entrega del estadio a los concesionarios fue acordada para el próximo 2 de enero de 2025 y durante el plazo de la concesión -20 años más otros 20 de prórroga-, lol concesionarios deberán pagarle a la Iglesia un millón de dólares de prima al tomar poseción del inmueble y un mínimo de un millón de dólares anuales durante la vigencia del contrato.
El proyecto arquitectónico incorporado al contrato de concesión incluye una serie de renders que muestran lo que allí se denomina «espacios ganados» del nuevo estadio: un campo central más grande, nuevas áreas para gastronomía y servicios, dos nuevos pisos en altura para albergar los palcos y dos nuevos pisos de subsuelo para el estacionamiento. También está previsto modificar el diseño de las fachadas para permitir el ingreso y egreso de un mayor número de espectadores y de los autos (hoy el Luna Park no tiene estacionamiento).
El empresario Diego Finkelstein.
La posibilidad de demoler el estadio queda asentado en diferentes pasajes del contrato. Por ejemplo, en el artículo 3.2 señala que «el gerenciador podrá desarrollar el Plan de Inversiones a su entera discreción» y advierte que «hasta tanto no se hayan obtenido las autorizaciones necesarias, el Gerenciador no podrá proceder a demoler parte alguna del estadio».
Ell contrato agrega que si «las autoridades competentes no autoricen o no expidan los permisos necesarios para llevar a cabo los parámetros del nuevo estadio objetivo, el límite de inversión se reducirá de acuerdo con la nueva capacidad y los niveles construidos autorizados». Es decir, se trata de una concesión contingente: la inversión y el pago a la Iglesia por esta concesión se ajustará al aforo máximo de espectadores que el gerenciador obtenga por las autorizaciones emanadas de la Comisión Nacional y el gobierno porteño.
El problema es que por haber sido declarado Monumento Histórico Nacional y estar ubicado en un Área de Protección histórica, existen una serie de restricciones y limitaciones que se deben respetar en caso de querer modificar el Luna Park y en principio, no es legalmente posible demolerlo.
Las normas de protección del patrimonio histórico son severas. Quien afecte bienes protegidos deberá pagar multas que van entre un mínimo de 10% hasta tres veces el valor del bien afectado y deberá restaurar el inmueble a su estado original.
Las leyes de protección histórica prohiben modificar la estructura, fachada e interior de los inmuebles protegidos. Las obras planteadas para el nuevo Luna Park pasarían a ser de «grado de intervención 3», que comprenden la modificación, ampliación, reforma y/o transformación del espacio interior, por lo que no podrían ser llevadas a cabo, explicó a LPO un especialista que conoce el proyecto de Finkelstein.
Por la especial protección del inmueble, cualquier intervención material en el Luna Park también debe contar con la autorización previa de la Comisión Nacional de Monumentos y por la magnitud de las obras también se deberá cumplir con el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental.
Las normas de protección del patrimonio histórico son severas. Quien afecte bienes protegidos deberá pagar multas que van entre un mínimo de 10% hasta tres veces el valor del bien afectado y deberá restaurar el inmueble a su estado original dentro del plazo fijado por la Comisión Nacional. Si no se cumple con la restauración en tiempo y forma, se aplicará una multa diaria, determinada por la Constitución, hasta que se complete la restitución.
Jorge Macri anunció que Ezequiel Daglio reemplazará a Diego Kravetz como secretario de Seguridad. El nuevo viceministro se desempeñaba como subsecretario de Relaciones con la Comunidad y Atención a la Víctima.
Daglio es profesor del CBC en la UBA y es el vicepresidente segundo del PRO en la Ciudad. Hace siete años que forma parte del Ministerio de Seguridad porteño.
Pasó por la jefatura de gabinete durante el gobierno de Horacio Larreta y luego reemplazó al bullrichista Juan Pablo Arenaza, en Participación Ciudadana. Su último puesto fue como enlace entre los vecinos y el Ministerio.
El nuevo secretario de Seguridad es el Vice 2° del PRO en la Ciudad y tiene muy buen vínculo con el bullrichismo
Desde el gobierno porteño resaltaron que la salida de Kravetz, anticipada en exclusiva por LPO, fue de común acuerdo, aunque las diferencias con Waldo Wolff eran inocultables. Su reemplazante tiene muy buen vínculo con Bullrich.
«Nosotros no miramos para otro lado; nos hacemos cargo entendiendo que la lucha contra el delito exige decisiones difíciles y la voluntad política de enfrentarlo. Garantizar el orden es sinónimo de libertad y de progreso», dijo Macri tras presentar a Daglio.
La seguridad y el control del espacio público fueron los principales ejes del primer año de gestión de Jorge Macri, que puso especial énfasis en el desalojo de venta ilegal y personas en situación de calle.
Se invita a la comunidad a participar de la edición 2024 de «Brindis Bajo las Estrellas», que se llevará a cabo el próximo sábado 21, a las 20.30 hs, en la Casa Taller de Las Gardenias 673, de la localidad de Costa del Este.
Con entrada libre y gratuita, la velada se basa en el concepto de «canasta compartida», donde los asistentes están invitados a aportar algo para comer y beber, que luego será compartido entre todos. Como en ediciones anteriores, se realizará la entrega de la tradicional Piña de Oro 2024 y el reconocimiento a una figura destacada del periodismo y la comunicación local. En esta ocasión, el diploma será otorgado a Meche González, por su trayectoria en Radio Noticias 105.7.
También se incluirá un segmento de «Buenas Noticias», que contará con un micrófono abierto para que los vecinos y vecinas puedan compartir canciones, música y poemas.
El espectáculo unipersonal de narración oral «La grasita», basado en la novela homónima de Mercedes Pérez Sabbi, llegará a Las Toninas.
La obra, con dramaturgia, dirección y actuación de Lili Meier, podrá disfrutarse este viernes 20 a las 20.00 en el Centro de Jubilados ubicado en Avenida 23 Nº 1766, entre 38 y 40. La función se desarrollará con entrada libre y salida a la gorra y tras su finalización habrá una milonga.
«La grasita» cuenta la historia de Clarita, hija del almacenero de un pueblo que viaja a Buenos Aires para conocer la gran ciudad. La propuesta narra «acontecimientos cotidianos de una infancia de juegos interrumpida por lo inesperado en una mañana de palomas y cenizas», indica la sinopsis de la obra.
La Coalición Cívica de Elisa Carrió, mediante la diputada Mónica Frade, amplió una denuncia ante la Unidad de Información Financiera (UIF) contra el jefe de la bancada del PRO de la Cámara de Diputados, Cristian Ritondo por supuesto lavado de dinero y pidió que se crucen sus bienes con los de su esposa y su cuñado.
La denuncia de Frade es paralela a la de del ElDiarioAr que informó que su esposa Romina Aldana Diago tiene propiedades en los Estados Unidos por cerca de 2 millones de dólares, mediante empresas a su nombre. Ritondo dijo que «estoy preparando el descargo correspondiente ante al juez Sebastián Ramos y el fiscal Eduardo Taiano.
Consultado por Clarín, Ritondo rechazó la denuncia y afirmó que «como personal políticamente expuesta tengo todo declarado en mi declaración jurada de bienes y, cada vez que realizó una operación de más de 10 dólares la debo notificar a la UIF».
Además, el diputado del PRO afirmó que «nunca trabajé en la SIDE como afirma la diputada», aunque si participó de alianzas políticas con el ex titular del organismo de inteligencia, Miguel Angel Toma.
La crisis política en Morón llegó esta semana a su pico máximo de tensión cuando el intendente Lucas Ghi disolvió la Secretaría de Gobierno y desplazó a quien estaba a cargo de esa área, Diego Spina, dirigente clave de Martín Sabbatella en el gabinete municipal.
La medida generó un cataclismo interno en el armado oficialista local y cristaliza las fuertes diferencias que vienen de arrastre en Nuevo Encuentro entre Ghi y Sabbatella.
En el municipio dejaron trascender un «quiebre de la confianza» con Spina. Hay voces que le atribuyen al ahora ex funcionario haber intercedido para que sea rechazada en el Concejo la Fiscal-Impositiva que giró el intendente.
Cerca de Sabbatella acusaron a Ghi de pretender responsabilizar a Spina de «un fracaso propio». Así, señalaron a LPO que, hace un mes, Ghi le quitó a Spina la interlocución con los gremios municipales y los bloques en el Concejo, para darle esa tarea a su secretario de Legal y Técnica, Hernán Sabbatella, hermano de Martín, con quien está distanciado.
Desde entonces, señalaron que el municipio no logró cerrar un acuerdo paritario, por lo que Ghi dio el aumento por decreto, recrudeciendo tensiones con los municipales.
Luego de eso, tampoco consiguió votos por fuera del bloque oficialista para aprobar el aumento de tasas. Con diez bancas, el oficialismo en Morón no cuenta con mayoría propia, lo que lleva al Ejecutivo a explorar acuerdos con parte de la muy atomizada oposición local.
«Hernán no es un especialista como Diego en la construcción de consensos», dijo un dirigente cercano a Spina, que también atribuyó a gestiones del ex secretario de Gobierno que se haya evitado la interpelación a Ghi por hechos de inseguridad que intentó sin éxito el PRO.
Como fuere, lo concreto es que este desplazamiento tiene un impacto directo en el Concejo. Spina encabezó la lista de concejales de Ghi en 2023 pero no había asumido por ir al gabinete.
Ahora, no solo ocupará su banca, sino que el bloque de Unión por la Patria, con mayoría de concejales alineados a Martín Sabbatella, lo nombre este martes como su nuevo jefe.
Al hacer ese anuncio, cuestionaron a Ghi: «Decidimos expresarle al intendente nuestra mirada crítica respecto a las decisiones que ha tomado, que debilitan la gestión municipal».
Y agregaron: «Así como en su momento fue un error anular la Jefatura de Gabinete, hoy es un error disolver la secretaría de Gobierno, ya que tienen consecuencias negativas para la gestión cotidiana y la resolución eficiente de los problemas».
Más allá de ese desplazamiento, Ghi cuenta aún con 16 secretarías ocupadas por dirigentes de la coalición que el orden local coordina Martín Sabbatella.
Sin embargo, cerca del ex titular del Afsca, señalaron que el intendente «se encierra cada vez más en dos funcionarios», en alusión a Hernán Sabbatella y la secretaría de Unidad Intendente, Estefanía Franco.
«Hace tiempo que Lucas quiere construir mayor autonomía de Martín», dijo un dirigente de Nuevo Encuentor consultado que asegura que el alejamiento de Ghi con Sabbatella es previo al impacto que en esa relación también generó que el intendente se muestre alineado a Axel Kicillof en la interna peronista, a contramano de la posición de Nuevo Encuentro de alinearse con Cristina Kirchner y articular con La Cámpora.
Voces del partido también consignan que uno de los disparadores de la pelea es la sucesión a 2027 y que tiene una larga trama.
En 2023, al considerar que la ley de tope a las reelecciones indefinidas impide otro mandato de Ghi en 2027, en Nuevo Encuentro se pensó en repetir la estrategia que hizo Sabbatella en 2009, cuando al proyectarse como dirigente nacional, dejó que Ghi complete en la intendencia el periodo hasta 2011 para llegar a ese año con suficiente visibilidad y ser electo al frente del municipio.
Según señalaron algunos dirigentes del partido, «para garantizar la continuidad del proyecto», se había contemplado la posibilidad de que en 2025 Ghi deje la intendencia para que la ocupe quien lo sigue en la línea sucesoria, el propio Diego Spina.
Cerca de Sabbatella creen que, con la posibilidad de que la ley de tope a las reelecciones se revise, Ghi no solo tiene decidido seguir hasta 2027 sino que también se ilusiona con ir por otra reelección.
Esa postura del intendente es la que habría disparado que Martín Sabbetella ponga en marcha recorridas en clave de candidato a intendente a 2027. «Eso le debe haber molestado a Lucas», señalaron en Nuevo Encuentro, tratando de leer las razones del reciente desplazamiento de Spina.
Santiago Caputo rescató a Diego Kravetz tras su salida del gabinete porteño, anticipada en exclusiva por LPO, y lo llevará como número dos de la Side.
El ex secretario de Seguridad porteño será el Subsecretario de Inteligencia del Estado, el número 2 de Sergio Neiffert.
«Estará a cargo de coordinar las operaciones de las cuatro agencias de inteligencia, reporta directo al Secretario de Inteligencia del Estado», anunció Manuel Adorni, el portavoz de Javier Milei.
Kravetz venía desde hace meses analizando la idea de ser candidato libertario en Lanús, lo que supone un choque con su anterior jefe político, Néstor Grindetti. En el entorno del jefe de gabinete porteño no estaban al tanto de las movidas subterráneas del ex candidato a intendente.
El paso a La Libertad Avanza de Kravetz es otra prueba de la situación alarmante del PRO, que tanto Santiago como Karina Milei quieren empujar a la extinción.
La maniobra del asesor estrella confirma que van por Jorge Macri y se da un día antes del acto que Karina encabezará en la Ciudad en otra mojada de oreja al jefe de gobierno porteño.
Caputo venía siendo asesorado por Manuel «Trapito» Vidal, uno de los ex macristas que le reportan directamente. A ellos dos apuntan en el PRO por el virulento tuit de este martes de Soledad Acuña, la esposa de Kravetz, contra el propio Jorge Macri.
Acuña fue una de las fundadoras del PRO pero ya pasó de página como Kravetz, que supo ser el jefe de bloque de legisladores del Frente para la Victoria cuando militaba en el albertismo durante la primera década del tercer milenio.
La estrategia de Caputo es robarle dirigentes a Macri de a uno. Así como hizo con Vidal, que era de La Generación, también lo hizo con Noelia Ruiz, una ex legisladora del PRO que ligó por partida doble: está en el directorio de Arsat y recayó en el directorio del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva Fueguina (FAMP).
Guido Giana es otro de ellos. Fue candidato de Macri en Presidente Perón y fue funcionario del PAMI durante los cuatro años de su mandato. Luego de la presidencia de Macri recaló como director de Administración y Finanzas del Sanatorio Güemes, de Mario Lugones, el ministro de Salud y padre del principal socio de Santiago Caputo.
Continúa la obra de pavimentación que fue anunciada por el Intendente Juan Pablo García. En este momento la cuadrilla municipal ya está trabajando en calle Washington, para asfaltar dos cuadras, entre Bolivar y Salta.
«Estamos avanzando a muy buen ritmo. Nos comprometimos a optimizar los recursos y trabajar sobre las prioridades» dijo el Intendente Juan Pablo García y agregó: «Como anunciamos, en una primera etapa este Programa de Pavimentación contempla asfalto para 20 cuadras de la ciudad”.
Como se explicó, la decisión de las cuadras que se pavimentarán responde a una mirada estratégica, vinculada a la seguridad vial, la conexión de arterias y la accesibilidad a establecimientos educativos.
En este caso, el pavimento en calle Washington permite una alternativa de circulación para descomprimir el tránsito sobre calle Pilotto, una de las arterias más transitadas de la ciudad.
