Esta semana se generó mucho entusiasmo alrededor de los anuncios de inversión al calor del RIGI. La gigante minera BHP con su apuesta cupífera en San Juan, la decisión de YPF de localizar el proyecto Petronas en Río Negro, y el oleoducto para la exportación de petróleo de Vaca Muerta.
Para poner blanco sobre negro, lo primero que hay que decir es que solo el oleoducto de evacuación de la cuenca neuquina cuentan con financiamiento. Se trata de un proyecto que impulsa YPF desde la gestión de Pablo Gonzalez durante el gobierno de Alberto Fernandez. Cuenta con financiamiento de toda la industria. «Esta comprometido en el plan de inversión de cada una de las empresas que se realiza con un año de anticipación. Es para poder exportar el crudo, les rinde. Y ahora les rinde más, porque esta obra que iban a construir de todas formas, pasará a recibir todos los beneficios del régimen para las grandes inversiones».
Sobre el proyecto de industrialización de gas, a YPF y Petronas todavías les resta conseguir financiamiento externo. Tal como contó LPO, las empresas estan analizando que la banca norteamericana JP Morgan sea el intermediario frente a los inversores. El problema de esto, es altísimo nivel del riesgo país, y que YPF ocupa el centro de la escena en el litigio contra la estatización de la petrolera que lleva adelante el Fondo Burford en sociedad con la famialia Eskenazi.
En rigor la apuesta cupífera de BHP es más palpable. Arranca con USD 90 millones para quedarse con las operaciones de Lummin Minnig en el área de JoséMaría. Sin embargo se trata de yacimientos que están en etapa de factibilidad. «Arman los caminos, estacionan las Hilux, ponen la señaléctica y todo queda ahí», consideró con esceptisimo un empresario sanjuanino que agregó «la inversión es por el activo financiero más que para la explotación de cobre. El sueño minero argentino data de la presidencia de Rivadavia, pero nunca se llego a desarrollar a la escala potencial Argentina, esperemos que esta vez sea real» concluyó.
En paralelo, a mediano plazo, se observa otro fenómeno preocupante: la tendencia creciente de la brecha con Brasil como destino favorito para las inversiones en la región.
La novedad que sirve como ejemplo es que como a partir de 2025 los aviones brasileños estarán obligados a funcionar a biocombustibles, la estadounidense Cargill, la china Cofco y la francesa Dreyfus que anudan acuerdos con las petroleras Chevron y Shell.Las empresas consideran elaborar la molienda de soja en Brasil y en EE.UU. En tanto el país de la soja y Vaca Muerta, quedó afuera del negocio.
Cargill, Cofco, Dreyfus explican cerca del 70% del comercio exterior argentino. Son las mismas empresas que fueron denunciadas en febrero del 2023 por maniobras de triangulación a Paraguay para eludir las retenciones.
Fuente: LaPoliticaOnline.com